ШРУС FEBEST 2110-TRD9A48
4 126 ₴
завтра
|
- Производитель
- FEBEST
- Каталожный номер
- 2110-TRD9A48
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с кольцом сенсора ABS
- Ширина упаковки [см]
- 12.0
- Сторона установки
- передний мост
со стороны колеса - Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 59
- Наружный диаметр [мм]
- 106
- Длина упаковки [см]
- 24.5
- Высота упаковки [см]
- 12.0
- Вес [кг]
- 3.832
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 31
- EAN
- 4056111118215
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Ford: Transit 2006-2014-рестайл.-н.в.
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия ШРУС
О производителе FEBEST
Febest — резинотехнические изделия и запчасти для ходовой (расходники) для автомобиля
Первоначально, начиная с 1999 года, немецкая фирма «FEBEST» занималась разработкой инновационных полимеров. На сегодняшний день запчасти из Германии к японским и южнокорейским авто знают не только в Европе, но и Америке, а также Украине.
Широкий ассортимент — выгодное отличие
Ассортиментный ряд частей и комплектующих к автомашинам данной торговой марки включает
- опорные подушки двигателя
- втулки к деталям подвески и рулевого управления
- трансмиссии
- опорные подшипники амортизаторов
- сайлент-блоки
- крестовины карданного вала
- шаровые опоры
- рулевые тяги и многое другое
Каталог бренда вмещает около 6000 наименований продукции.
Международный сертификат — гарант качества
Резинотехнические изделия от «Фебест» характеризует высокая надежность в условиях работы при низких и высоких температурах . Качественное отличие объясняется присутствием в составе материала каучука с присадками. Заправка гидравлических сайлент-блоков, а также подушек синтетическими маслами с присадками позволяют их функционирование при — 45 градусов по Цельсию.
Запасные части и комплектующие торговой марки «FEBEST» производятся на 10 современных заводах, оснащенных новейшим оборудованием, компьютерной техникой, прогрессивными испытательными лабораториями. Требования международного стандарта ISO 9001:2008 полностью выполнены при производстве автозапчастей.
Маркетинговый путь развития «FEBEST»
Лозунг фирмы «Немецкая практичность — для японских автомобилей» определяет основную стратегическую задачу бренда. На авторынке запчастей пользуются популярностью также детали для европейских, американских автомобилей и эксклюзивных машин из Японии (MARK2, AVENIR, CEDRIC, SKYLINE).
Многие фирмы-производители запасных частей поставляют свой конечный продукт не только на сборочный конвейер, а также в розничную сеть для сервисного обслуживания. В первом случае упаковка имеет логотип изготовителя автомашины, а во втором — производителя автозапчасти. Покупатель оригинала за одно качество переплачивает всемирно известной торговой марке.
«Фебест» специализируется на выпуске неоригинальных запчастей, которые реально дешевле оригинала в 4 — 5 раз при соответствующем международному стандарту качестве. Компания производит очень редкие детали, которые не выпускают даже на автозаводах. По стоимости они не будут отличаться от оригинальных запчастей. Среди продукции — очень мелкие детали (шарниры для стоек и опор).
Офис компании--Германия
Сайт: http://febest.de/
Аналоги "2110-TRD9A48 FEBEST":
- Артикул:
- 0117P-067
- FEBEST
Высота упаковки [см]: 11.2
Длина [мм]: 131
Материал: поливинилхлорида
Внутренний диаметр 2 (мм): 104
Ширина упаковки [см]: 11.2
Сторона установки: со стороны колеса
Вес [кг]: 0.276
Внутренний диаметр 1(мм): 31
- Артикул:
- 218292
- GSP
Число зубцов кольца ABS: 48
Длина [мм]: 1093
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Номер технической информации: Non-Original design
- Артикул:
- BSG 30-350-015
- BSG
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Номер компонента: BSG 30-350-015
Сторона установки: передний мост слева
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Число зубцов кольца ABS: 48
- Артикул:
- 714 498 0054
- MEYLE
Поверхность: с порошковым покрытием
Новая деталь без залога:
Длина [мм]: 1093
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Диаметр прокладки [мм]: 65
Наружный диаметр [мм]: 33
Приводной вал: с внешним кольцом ABS
Сторона установки: передний мост справа
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 31
- Артикул:
- 183311
- FEBI BILSTEIN
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 102
Парные номера артикулов: 181099
Вес [кг]: 10.256
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: со шплинтом
Мин. длина [мм]: 755
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 101.1
Сторона установки: передний мост слева
Размер резьбы: M24x2.0
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
- Артикул:
- DS2342R
- BGA
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Длина 1 [мм]: 1093
Сторона установки: передний мост справа
Размер резьбы: M24x2
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 100.5
- Артикул:
- DS2342LA
- BGA
Длина 1 [мм]: 775
Сторона установки: передний мост слева
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
- Артикул:
- OJK52.017
- SNR NTN
Размер резьбы: M24x2
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 31
Количество втычных контактов: 48
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Сторона установки: внешний
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Диаметр прокладки [мм]: 65
- Артикул:
- DK52.017
- SNR NTN
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 112
Длина [мм]: 754
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Диаметр прокладки [мм]: 65
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 111
Сторона установки: передний мост слева
Размер резьбы: M24x2
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
- Артикул:
- DK52.007
- SNR NTN
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 112
Длина [мм]: 1093
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Диаметр прокладки [мм]: 65
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 111
Сторона установки: передний мост справа
Размер резьбы: M24x2
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41