Коромисло клапана INA 422 0271 10
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Citroen: Berlingo 2018-н.в., C-Elysee 2012-н.в., C3 2016-н.в., C3 AIRCROSS , C4 2010-2015-рестайл.-н.в., C4 Cactus 2014-2017-рестайл.-н.в., C4 Cactus 2018-н.в., C4 Spacetourer, C5 AIRCROSS, Grand C4 Spacetourer, Jumpy 2016-н.в., SpaceTourer автобус (V_)
- - Ford: Connect 2013-2018-рестайл.-н.в., Courier 2014-2018-рестайл.-н.в., Ecosport 2014-н.в., Focus 2018 -н.в., Kuga 2019-н.в., Puma
- - Opel: Astra L, Combo 2018-н.в., Corsa F, Crossland X, Grandland X, Mokka 2021-н.в., Vivaro C
- - Peugeot: 2008 2013-2019, 2008 2019-н.в., 208 2012-2019, 208 2019-н.в., 3008 2016-2020-рестайл.-н.в., 301, 308 2013-2021, 308 2021-н.в., 5008 2016-2020-рестайл.-н.в., 508 2018-2020-рестайл-н.в., Expert 2016-н.в., Partner 2018-н.в., Rifter
- - Toyota: ProAce City, ProAce Verso
- Товарная группа:
- - Двигатель и Выхлоп Толкатель клапана
О производителе INA
INA
Запчасти INA (Германия) — оригинальные подшипники, ролики, ремни, цепи ГРМ, гидрокомпенсаторы.
Автозапчасти трансмиссии и двигателя при конвейерной сборке автомобилей: Alpha Romeo, BMW, Audi, Fiat, Opel, Ford, Volvo и других.
Компания INA (INA — Schaeffler) начала свою деятельность в 1946 году. Возрождение экономики Германии после войны, возрастающий спрос на комплектующие к автомобилям и деталям к промышленным станкам послужил толчком к возникновению ряда маленьких фирм, в числе которых была и INA.
Деятельность INA была ориентирована на потребности тогдашнего рынка и первый её цех выпускал деревянные изделия (в то время в Германии была запрещена обработка металла) для комплектации оборудования на заводах страны.
Основное производство компании INA находилось в небольшом городке Херцогенаурах. Основателями фирмы считаются два брата, оба доктора наук, Вильгелм и Георг Шеффлер.
Фирма производила, тогда еще неизвестные изделия — игольчатые подшипники без колец (изобретение Георга Шеффлера). Именно игольчатые подшипники позволили компании занять свою нишу на рынке машиностроения, где конкуренция в то время была очень большой, что, впоследствии, выступило залогом успеха всего производства.
В 1949 году после снятия запрета Наблюдательной комиссии в Германии на обработку металла, компания INA занялась выпуском не только запатентованного товара — игольных подшипников, но и стала экспортировать шариковые, роликовые подшипники качения, а с 1955 года — элемент линейного перемещения.
Сегодня компания INA совместно с LUK и FAG положили начало концерну Schaeffler Group (2003 год). Под данной маркой функционирует более 39 заводов по всему миру с 31000 сотрудников в своем штате. Группе INA принадлежит 6300 патентов, и она является безоговорочным лидером в мире по производству радиальных роликовых подшипников с игольчатыми роликами.
Кроме того в ассортимент товаров, выпускаемый данной фирмой, входит следующее
• ролики и подшипники — ролики приводного ремня, натяжные ролики ГРМ, подшипниковые узлы в свободном корпусе, элементы подшипников качения и комплектующие к ним, т.д;
• детали двигателя — механические и гидравлические ремни ГРМ, натяжные цепи ГРМ, гидрокомпенсатор, гидравлические толкатели клапанов, отключаемые роликовые толкатели клапанов и т.д;
• детали трансмиссии — игольчатые и кольчатые роликовые подшипники, кольца синхронизации, детали механизма выбора передачи
Комплектующие компании INA пользуются большой популярностью на современных конвейерах по сборке автомобилей. Её запчасти можно найти под капотом таких авто: Alpha Romeo, BMW, Audi, Fiat, Opel, Ford, Volvo и других.
Офис компании - Германия