Підшипник призначений для монтажу на маточину, з елементами монтажу SNR NTN R153.36
Применяемость
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Подшипник ступицы
О производителе SNR NTN
NTN/SNR
NTN/SNR Groupe/NTN-SNR — лидер в производстве подшипников
Небольшое французское предприятие SRO начало свое существование в 1916 г. Через год после завершения Второй мировой войны (в 1946 г.) оно вошло в состав концерна Renault и получило новое имя — SNR, а с 2008 г. является частью корпорации NTN.
Основное направление деятельности
Сегодня компания считается одним из 10-ти влиятельных брендов по разработке и производству подшипников для автомобилей, а в Европе признана лидером в этой сфере. Разработки именно в данной области помогли группе приобрести мировую известность и авторитет среди конкурентов.
Продукция марки производится более чем на 15 заводах, расположенных на территории Франции, Японии, Бразилии, Мексики, США, Индии, реализуется в 150 государствах. Численность персонала, задействованного на производстве, превышает 40 000 чел. Ежедневно предприятия выпускают более 300. тыс. единиц только подшипников.
Сертификация изделий
Качество и соответствие продукции существующим стандартам подтверждается сертификатами ISO 1400/9001/9002, QS9000, BVQI, DGA, UTAC, Class A, EAQF.
Продукция марки
Основу ассортимента составляют
- Опорно-упорные подшипники подвески
- Подшипниковые опоры задних балок
- Ремонтные комплекты для подвески, ступиц и навесного оборудования
- Опоры амортизаторов
- Ремни ГРМ
- Натяжители приводных ремней
- Ролики
Всего в каталоге компании насчитывается более 12 тыс. позиций различных изделий.
Партнеры
Изделия, выпущенные под маркой NTN-SNR, поставляются на сборочные конвейеры ведущих европейских автоконцернов: Volkswagen, Renault, Seat, Porsche, BMW, Skoda, Audi, Alfa-Romeo, Mercedes-Benz, Opel, Fiat, Citroеn, Ford, Peugeot. Не стали исключением и азиатские компании. Комплекты подшипников и иные детали, произведенные группой SNR, используют концерны Nissan и Honda.
Инновации
Для повышения качества выпускаемых товаров, группа SNR активно разрабатывает и интегрирует в технологический процесс производства уникальные технологии.
Специалисты именно этой компании изобрели и внедрили новаторскую концепцию ASB, которая позволяет при помощи специального датчика получать достоверную информацию о техническом состоянии подшипника и скорости вращения колеса. Сегодня эта технология используется при выпуске 8 из 10 европейских машин.
Страна-производитель: Франция
Сайт: https://www.ntn-snr.com/
Аналоги "R153.36 SNR NTN":
- Артикул:
- R177.17
- SNR NTN
Наружный диаметр 1 [мм]: 52
Ширина 1 [мм]: 42
- Артикул:
- VKBA7009
- SKF
- Швеция
∅ фланца [мм]: 157
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
- Артикул:
- VKBA6667
- SKF
- Швеция
∅ фланца [мм]: 157
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
- Артикул:
- VKBA6666
- SKF
- Швеция
∅ фланца [мм]: 157
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
- Артикул:
- 614 652 0015
- MEYLE
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с дополнительными материалами
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным колесным подшипником, с колесной крепящей осью, с встроенным магнитным сенсорным кольцом
Наружный диаметр [мм]: 157
фаска 2 [мм]: 120
Число зубцов кольца ABS: 30
Число отверстий в диске колеса: 5
Тип крепления: трехточечное крепление
Конструкция подшипника: шарикоподшипник
- Артикул:
- 713 6234 80
- FAG
Наружный диаметр [мм]: 52
Ширина (мм): 42
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- PHU56667K
- PFI
Наружный диаметр [мм]: 157
Ширина (мм): 85
Кольцо-ABS, диам. [мм]: 1
- Артикул:
- 202300
- Optimal
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с встроенным магнитным сенсорным кольцом
Ширина (мм): 84
Внутренний диаметр: 34.2
Наружный диаметр [мм]: 157
Ширина 1 [мм]: 42
Наружный диаметр 1 [мм]: 91.2
- Артикул:
- VKBA 3572
- SKF
- Швеция
Внутренний диаметр: 25
Наружный диаметр [мм]: 52