Вузол опорного підшипника амортизаційної стійки MONROE MK156
1 045 ₴
завтра
|
- Виробник
- MONROE
- Каталоговий номер
- MK156
- Сторона встановлення
- Передні
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з валовим підшипником
- Довжина упаковки
- 13.2
- Висота упаковки [см]
- 10.7
- Вага [кг]
- 1.200
- Ширина упаковки [см]
- 11
- EAN
- 5412096195464
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Audi: A2 2000-2007 (8Z0)
- - Seat: Cordoba 1993-2002, Cordoba 2002-2009, Ibiza 1993-2002, Ibiza 2002-2009
- - Skoda: Fabia 1999-2008, Fabia 2007-2014, Roomster
- - Volkswagen: Polo 1994-2002, Polo 2001-2012
- Товарна група:
- - Підвіска і Рульове Опора амортизатора
Про виробника MONROE
MONROE
Monroe, одна з провідних
світових фірм із виготовлення високоякісних амортизаторів. Компанія постачає ринку величезну кількість продукції, покриваючи цим близько 98% моделей світового автопарку.
Основні відомості про виробника
Історія фірми почалася з виготовлення пневматичних насосів, призначених для підкачування шин ще в 1917 р. Монро входить до складу групи Tenneco Automotive, яка в свою чергу належить відомій Tenneco Inc (США).
Tenneco Inc, корпорація, що має 81 виробничий завод, в 22 країнах. Сама ж компанія Monroe, має в своєму розпорядженні 4 заводи, в Бельгії, Англії, Іспанії. Всі вони працюють відповідно до стандартів ISO900. Є 14 інженерних центрів, 32 центри систем контролю руху автомобіля.
Вся продукція проходить багаторівневий контроль якості, який включає перевірку на 165-ти контрольних пунктах. Що дозволяє робити технічно досконалі вироби. Monroe довіряють багато автовиробників, включаючи: MERCEDES, AUDI, ISUZU, LANDROVER, VOLKSWAGEN, MITSUBISHI, NISSAN, MAZDA, CHRYSLER, FORD, RENAULT, PORSCHE та ін.
Monroe, неодноразово був визнаний на ринку післяринкового ринку найкращим постачальником року амортизаторів і стійок.
Продукція
55% усієї продукції, це продукція оригінальної якості. За день компанія Monroe виготовляє 90 тис. амортизаторів, що становить 19 млн. на рік. Частка фірми на європейському ринку перевищує 30%. Всі амортизатори мають високу якість і забезпечують найкращу безпеку та комфорт.
Фірма представляє продукцію різного типу, призначену для руху як по пересіченій місцевості, так і спортивного треку.
Амортизатори Monroe, мають ряд переваг:
Довговічність, яка забезпечена конструкцією та застосуванням сучасних та надійних матеріалів;
Робота за принципом триступеневої системи клапанів, це дозволяє адаптуватися до будь-яких вертикальних прискорень колеса;
Прекрасне співвідношення зчеплення з дорогою та комфорту їзди;
Три ущільнюючих пелюстки разом із штоком поршня не допускають витік олії.
Фосфатування, а також фарбування корпусу виробу гарантують гарний захист від корозії;
Надається міжнародна гарантія якості.
Офіс компанії - Бельгія
Аналоги "MK156 MONROE":
- Артикул:
- 801 038
- SACHS
Сторона встановлення: передній міст зліва, передній міст праворуч
Кількість на ось: 2
- Артикул:
- KB657.14
- SNR NTN
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: Clas
- Артикул:
- M254.07
- SNR NTN
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 112
Ширина 1 [мм]: 25
Внутрішній діаметр 1(мм): 68
- Артикул:
- 33383F
- SATO TECH
- Китай
Тип амортизатора: Тиск масла
Система амортизатора: двотрубний
Конструкция амортизатора: Амортизаційна стійка
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
- Артикул:
- 33380F
- SATO TECH
- Китай
Тип амортизатора: Тиск масла
Система амортизатора: двотрубний
Конструкция амортизатора: Амортизаційна стійка
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
- Артикул:
- 21876F
- SATO TECH
- Китай
Тип амортизатора: тиск газу
Система амортизатора: двотрубний
Конструкция амортизатора: Амортизаційна стійка
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
- Артикул:
- 21540F
- SATO TECH
- Китай
Тип амортизатора: тиск газу
Система амортизатора: двотрубний
Конструкция амортизатора: Амортизаційна стійка
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
- Артикул:
- VKDA 35122
- SKF
- Швеція
Кількість на ось: 2
- Артикул:
- 100 641 0022
- MEYLE
Зовнішній діаметр [мм]: 112
Сторона встановлення: передній міст
Внутрішній діаметр: 68
Конструкція підшипника: підшипник кочення