SATO Шарнір рівних кутових швидкостей, зовнішній SATO TECH CV30334

930 ₴
склад
|
- Виробник
-
SATO TECH
(Китай)
- Каталоговий номер
- CV30334
- Сторона встановлення
- з боку колеса
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Діаметр прокладки [мм]
- 52
- Матеріал пильника
- гума
- Розмір різьби
- M16x1.5
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса
- 30
- Зовнішній діаметр [мм]
- 85
Застосовність
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія ШРУС
Про виробника SATO TECH
О ПРОИЗВОДИТЕЛЕ SATO TECH
Страна : Китай

Основна спеціалізація бренду SATO tech — виготовлення елементів підвіски.
На сегодня під торговою маркою SATO tech випускаються автокомпоненти для європейських, азійських і американських автомобілів. Полный асортимент продукції охоплює більшість відомих моделей автомобілів.
Висока качество продукції, наявність всіх необхідних сертифікатів, гарантійна підтримка є одним с визначальних чинників розвитку компанії, постійним зростанням обороту і поліпшенням партнерської мережі, яка використовує єдині принципи в організації роздрібної та гуртової торгівлі. Сувора система контролю якості передбачає полный цикл тестів і перевірок продукції на кожному етапі виробництва.
Показники надійності підтверджені міжнародними сертифікатами відповідності ISO 9001, ISO14001, ISO/TS 16949.
Аналоги "CV30334 SATO TECH":
- Артикул:
- VKJA 5264
- SKF
-
Швеція
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 84
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 52
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Захист від пилу: Із захистом від пилу
- Артикул:
- 100 498 0117
- MEYLE
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 50.7
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 106
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 86
Поверхня: з порошковим покриттям
- Артикул:
- CV0103A
- BGA
Сторона встановлення: з боку колеса, передній міст праворуч, передній міст зліва
Розмір різьби: M16x1.5
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 36
Діаметр прокладки [мм]: 52
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 52
Довжина [мм]: 110
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр 1 [мм]: 90
- Артикул:
- 40.16.602
- STARLINE
-
Чехія
Довжина [мм]: 106
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Специфікація: Groove Type
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 50.7
- Артикул:
- 151413
- Metelli
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 85
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 52
Матеріал пильника: гума
- Артикул:
- 771 0320 30
- FAG
-
Німеччина
Діаметр прокладки [мм]: 52
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 85
Матеріал пильника: термопласт
- Артикул:
- CW2507
- Optimal
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 83
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 51.8
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Матеріал пильника: термопласт
- Артикул:
- 27101413
- PROFIT
Параметр: 251572
- Артикул:
- 803027
- GSP
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 50.7
Розмір різьби: M16X1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Номер технічної інформації: Groove Type Inner
- Артикул:
- 1143302210
- JP GROUP
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
- Артикул:
- 55241
- ASAM
-
Румунія
Довжина [мм]: 106
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 52
Зовнішній діаметр [мм]: 85
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Сторона встановлення: з боку колеса
Розмір різьби: M16x1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр 1 [мм]: 23.5
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей