Амортизатор SATO TECH 40273R
|
7 755 ₴
термін 2 дн.
|
- Виробник
-
SATO TECH
(Китай)
- Каталоговий номер
- 40273R
- Сторона встановлення
- Задні
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Audi: A3 3 пок.2012-н.в. (8V)
- - Seat: Leon 2012-2020
- - Skoda: Octavia 2013-2020, Superb 2015-2019-рестайл-н.в.
- - Volkswagen: Arteon, Golf 2012-2021, Passat B8 2014-2023, Tiguan 2016-2020-рестайл-н.в., Touran 2003-2010
- Товарна група:
- - Підвіска і Рульове Амортизатори
Про виробника SATO TECH
О ПРОИЗВОДИТЕЛЕ SATO TECH
Страна : Китай
Основна спеціалізація бренду SATO tech — виготовлення елементів підвіски.
На сегодня під торговою маркою SATO tech випускаються автокомпоненти для європейських, азійських і американських автомобілів. Полный асортимент продукції охоплює більшість відомих моделей автомобілів.
Висока качество продукції, наявність всіх необхідних сертифікатів, гарантійна підтримка є одним с визначальних чинників розвитку компанії, постійним зростанням обороту і поліпшенням партнерської мережі, яка використовує єдині принципи в організації роздрібної та гуртової торгівлі. Сувора система контролю якості передбачає полный цикл тестів і перевірок продукції на кожному етапі виробництва.
Показники надійності підтверджені міжнародними сертифікатами відповідності ISO 9001, ISO14001, ISO/TS 16949.
Аналоги "40273R SATO TECH":
- Артикул:
- 55131622701
- Vika
-
Китай
Тип амортизатора: тиск газу
Спосіб кріплення амортизатора: нижній стрижень
Конструкция амортизатора: Амортизаційна стійка
- Артикул:
- C1521S
- MONROE
-
США
Висота упаковки [см]: 13.6
Конструкция амортизатора: Амортизатор без пружины отбоя
Спосіб кріплення амортизатора: нижній отвір, верхній стрижень
Вага [кг]: 4.2
Ширина упаковки [см]: 13.3
Тип амортизатора: тиск газу
Система амортизатора: змінна пружність регульована електронно
Вид експлуатації: електронний
- Артикул:
- 20267520
- BILSTEIN
-
Німеччина
Тип амортизатора: тиск газу
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень, нижній отвір
Ходова частина: для автомобілів з електронним регулюванням амортизатора
Конструкция амортизатора: Демпфер без пружинної опори
Ось: Мост с многорычажной подвеской (Multi-link)
