У вашому кошику
0 товарів на 0 ₴

Гальмівні колодки--ціна, наявність, фото

Почніть з вибору автомобіля:

У продажу Гальмівні колодки на такі авто :

Гальмівні колодки Chery
Chery Amulet
Chery Eastar
Chery Kimo
Chery M11
Chery QQ
Chery Tiggo

Гальмівні колодки Geely
Geely CK
Geely EC7
Geely MK

Гальмівні колодки Jeep
Jeep Cherokee
Jeep Compass
Jeep Grand Cherokee
Jeep Patriot
Jeep Wrangler

Гальмівні колодки Daihatsu
Daihatsu Sirion
Daihatsu Terios

Гальмівні колодки Porsche
Porsche 911
Porsche Cayenne
Porsche Cayman
Porsche Macan
Porsche Panamera

Гальмівні колодки Zaz
Zaz Forza
Zaz Sens
Zaz Slavuta
Zaz Tavria
Zaz Vida

Гальмівні колодки Byd
Byd G6
Byd M6
Byd S6

Гальмівні колодки Haval
Haval H6

Гальмівні колодки Isuzu
Isuzu Gemini
Isuzu Trooper

Гальмівні колодки Mini
Mini Clubman
Mini Countryman
Mini F55
Mini F56
Mini Paceman
Mini R50,R53

Гальмівні колодки Saab
Saab 9-3
Saab 9-5
Saab 9-7
Saab 900
Saab 9000

Гальмівні колодки Tesla
Tesla Model 3
Tesla Model S
Tesla Model X
Tesla Model Y

Дізнайтеся більше про Гальмівні колодки - спосіб експлуатації, діагностика, причини несправності та періодичність заміни.

Гальмівні колодки є частиною гальмівної системи. Вони багато в чому визначають, наскільки швидко транспортний засіб зупиняється. Під час натискання на педаль гальмівна колодка притискається до гальмівного диска, внаслідок чого автомобіль сповільнюється.

Типи гальмівних колодок

Напівметалеві. Робоча частина виготовляються з порошків заліза, міді та графіту. Їхньою перевагою є хороша теплопровідність, але до недоліків можна зарахувати швидке зношування, втрату властивостей у разі зниження температури та наявність шуму під час гальмування.
Низький вміст металу . Це один з найкращих видів цих компонентів. Їхній склад такий самий, як у органічних, а поліпшення властивостей зумовлене додаванням міді або сталі, що забезпечує краще тепловідведення. Єдиний мінус - швидкий знос гальмівного диска.
Кераміка . Недоліків практично немає: проникнення води не впливає на продуктивність, зношення гальмівних дисків мінімальне, а пилу і тепла виділяється набагато менше, ніж у попередніх варіантів.

Конструкція гальмівних колодок

Основою деталі є металева пластина з твердим фрикційним шаром на ній. Колодки повторюють форму гальмівного диска або барабана. Блок кріпиться за допомогою заклепок і спеціального клею. Багато блоків мають датчики зносу.

Поради з експлуатації гальмівних колодок

Термін служби гальмівних колодок залежить від стилю водіння і пробігу. Різке прискорення і уповільнення спричиняють більш швидкий знос деталі. Середній термін служби 15 000-20 000 км. Не рекомендується використовувати гальмівні колодки, якщо шар зменшений до 2-3 мм, оскільки існує ризик пошкодження гальмівного диска і закипання гальмівної рідини.

Вихід з ладу гальмівних колодок

деформація деталі;
вільний хід у посадковому місці;
пошкодження або поломка фрикційної поверхні;
сильний знос гальмівних колодок.

Ознаки несправності гальмівних колодок

нерівномірний знос деталей;
індикація датчика зносу;
наявність деренчання або скрипу в колесі під час гальмування;
збільшення сили при натисканні на педаль гальма;
педаль після відпускання не повертається у вихідне положення;
зниження ефективності гальмування.

Причини виходу з ладу гальмівних колодок

деталь недостатньо закріплена;
знос гальмівних дисків;
пил, бруд і сторонні предмети на робочій поверхні колодки;
неправильна установка;
агресивне водіння;
вихід з ладу гальмівних циліндрів.

Ремонт і заміна гальмівних колодок

Ремонтувати колодки не рекомендується. У разі виходу з ладу їх слід замінити, оскільки їхня вартість невисока. Запасні частини збільшують термін служби гальмівних дисків і всієї гальмівної системи. Замінити гальмівну колодку можна самостійно, використовуючи мінімум інструментів. Щоб зробити це, виконайте такі дії:

зафіксуйте автомобіль ручником і підніміть його;
зняти колесо;
вибийте стопорні та напрямні штифти;
плоскогубцями або викруткою втопити поршні в циліндрі клешні та зняти старі деталі;
змастіть напрямні мастилом і виконайте вищевказані дії у зворотному порядку.

Переваги співпраці з DnkAvto
Збереження часу. Оформити замовлення можна всього за кілька хвилин.
Доступна вартість доставки.
Всі запасні частини мають гарантовану якість.
Консультація та підтримка від співробітників DnkAvto.
Швидка відправка.

Корисна інформація про експлуатацію, причини несправностей, діагностику та періодичність заміни.

Коли мені слід замінити гальмівні колодки і скільки це коштуватиме?

Гальмівна рідина ДОТ 3 і ДОТ 4: у чому різниця

Часто задаваемые вопросы

Як довго служать гальмівні колодки? Скільки їх у наборі?

Компоненти мають середній термін служби 30 000-50 000 кілометрів для легкових автомобілів з механічною коробкою передач і 25 000-30 000 кілометрів для легкових автомобілів з автоматичною коробкою передач. Тривалість життя залежить від низки факторів:

--Індивідуальний стиль водіння. Якщо ви часто гальмуєте на високій швидкості, деталі можуть зношуватися вже через 5000 кілометрів.
--Тип машини. Важкі автомобілі вимагають більш частої заміни деталей.
--Ступінь зносу гальмівного диска. Нерівності поверхні пошкодженої деталі негативно впливають на гальмівні колодки.
--Заклинювання поршнів гальмівного супорта, що призводить до нерівномірного зносу деталей.
--Склад фрикційного матеріалу. Термін служби керамічних компонентів довший, ніж органічних деталей.
Зазвичай комплект складається з 4 компонентів - по 2 штуки на колесо на вісь. Деякі набори складаються з 8 деталей на вісь. Це залежить від версії автомобіля.

Які симптоми зношених гальмівних колодок?

Сучасні деталі оснащені електронними або механічними датчиками зносу. Про необхідність заміни компонентів сигналізує сигнальна лампа на приладовій панелі, що спалахує, або звуковий сигнал під час гальмування. Крім того, можна виміряти товщину фрикційних накладок штангенциркулем і порівняти її зі значенням, зазначеним виробником автомобіля як мінімально допустиме значення. Визначити знос можна також за такими сигналами:

--довший гальмівний шлях;
--рівень робочої рідини нижчий;
--металевий пил на ободі;
--незвичайні звуки, що стукають під час раптової зупинки автомобіля.

Як замінити гальмівні колодки самостійно?

Для цього завдання вам знадобиться:

плоска викрутка;
низка ріжкових і накидних ключів;
автомобільний домкрат.
Детальну інформацію див. у керівництві з ремонту вашого автомобіля. Зазвичай ця процедура відбувається таким чином:

1.Дайте механізмам охолонути.
2.Відкрийте капот і зніміть кришку бачка з гальмівною рідиною.
3.Зафіксуйте колеса за допомогою колодок.
4.Послабте колісні болти.
5.Підніміть машину.
6.Зніміть колісні болти і саме колесо.
7.Зніміть кріплення гальмівного супорта.
8.Зніміть кріпильні затискачі та звільніть індикатор зносу (якщо застосовно).
9.Натисніть на поршень гальмівного супорта.
10.Зніміть зношені деталі.
Пам'ятайте, що після завершення роботи вам може знадобитися долити гальмівну рідину і прокачати систему. Перш ніж їхати на автомобілі, кілька разів натисніть педаль гальма.

Чому нові гальмівні колодки видають скрип?

Дивні шуми під час гальмування можуть мати такі причини:

1.Погана якість гальмівних колодок.
2.Деталі зношуються, а їхнє заводське покриття ще не відшліфоване.
3.Компоненти встановлені неправильно.
4.Деталі збірки несумісні.
5.Перегрів системи або їзда під дощем.
6.Частинки, які потрапляють у механізм.
7.Заклинив поршень гальмівного супорта.

Гальмівні колодки--ціна, наявність, фото

У продажу Гальмівні колодки на такі авто :

Історія пошуку

Аналоги для

Категорії