У вашому кошику
0 товарів на 0 грн

Гальмівний супорт - ціна, наявність, фото

Почніть з вибору автомобіля:

Часто задаваемые вопросы

Які супорти краще: плаваючі чи фіксовані?

Супорти першого типу мають просту і компактну конструкцію. Їх встановлюють на автомобілі, оснащені менш потужними двигунами. Вироби недорогі та прості в обслуговуванні. Однак вони непридатні для агресивного стилю водіння. Крім того, у них внутрішня гальмівна колодка виходить з ладу раніше, ніж зовнішня, оскільки раніше вступає в дію.

Нерухомі супорти встановлюються на більш важкі позашляховики і високопродуктивні спортивні автомобілі. Вони не перегріваються і мають надійну конструкцію. Однак ці компоненти дорогі, а витрати на технічне обслуговування вищі.

Як зняти гальмівний супорт самостійно?

Для цієї роботи вам знадобиться:

-підйомний пристрій для автомобіля;
-противідкатні упори
-набір накидних ключів;
-плоска і хрестова викрутка;
-інструменти для відвертання поршня;
-плоскогубці;
-гальмівна рідина, рекомендована виробником;
-ємність із трубкою для зливу рідини.
Метод залежить від марки автомобіля і осі, на якій встановлено деталь. Детальні інструкції можна знайти в керівництві з ремонту вашого автомобіля. Зазвичай це включає в себе такі кроки:

1. Встановіть автомобіль на рівну поверхню.
2. Поставте машину на ручник.
3. Підкладіть під колеса противідкотні упори і відкрутіть колісні болти.
4 Відкрийте капот і відкрутіть кришку бачка гальмівної рідини.
5. Підніміть автомобіль.
6. Зніміть колесо.
7. Засуньте поршні в супорт.
8. Зніміть гальмівний шланг.
9. Відведіть гальмівні колодки від диска.
10. Відверніть кріплення гальмівного супорта і зніміть його з поворотного кулака.
Попередження! Ніколи не вмикайте ручне гальмо перед демонтажем компонентів заднього моста.

Яке мастило використовується для гальмівних супортів?

Двома основними типами продуктів для змащення компонентів є: спрей і паста. Вони зберігають свої робочі властивості навіть за високих температур і під час контакту з вологою та робочими рідинами. Як правило, вони засновані на олії, до якої додані металеві частинки. Ці мастильні матеріали можна розділити на 3 основні типи:

-Високотемпературний протизадирний захист. Це може бути мідна паста на основі дисульфіду молібдену або складного складу. Вони призначені для змащення напрямних пальців. За жодних обставин ці продукти не можна наносити на робочі поверхні гальмівних колодок. Цей тип представлений виробами Liqui Moly, Mannol, Textar і низки інших брендів.
-Мінеральна. Вони містять бентоніт і жирні кислоти. Ці продукти призначені для транспортних засобів, що експлуатуються в міських умовах. Ці мастильні матеріали виробляються, зокрема, під торговою маркою Teroson.
-Синтетичний. Ці мастильні матеріали містять кілька інгібіторів корозії та присадок, що запобігають зносу. Вони зберігають ефективність у широкому діапазоні температур від -40°С до +300°С. Вони підходять для обробки всіх рухомих частин. Ці продукти можна знайти в лінійці Permatex і TRW.