Амортизаторы рулевого управления — цена, наличие, фото

Рулевой демпфер обычно содержит гидравлический цилиндр, который наполнен маслом или другой специальной жидкостью. Этот цилиндр располагается внутри корпуса демпфера.
Внутри гидравлического цилиндра находится поршень, который связан с рулевым механизмом. Когда автомобиль движется по неровной дороге или испытывает боковые воздействия, поршень смещается, создавая сопротивление и амортизируя колебания.
Гидравлический цилиндр обычно оборудован клапанами, которые регулируют поток жидкости между областями сжатия и расширения. Это позволяет демпферу адаптироваться к различным условиям дороги.