Поршневые кольца- цена, наличие, фото

Узнайте больше про поршневые кольца

Кольца поршневые представляют собой важный элемент автомобильного двигателя внутреннего сгорания. Они установлены на поверхности поршня и выполняют несколько ключевых функций, влияющих на производительность и эффективность двигателя.

Основные функции колец поршневых:

1. Уплотнение цилиндра: Кольца поршневые служат для обеспечения герметичности цилиндра двигателя во время работы. Они создают уплотнение между поршнем и стенками цилиндра, предотвращая проникновение газов из рабочей камеры в картер и наоборот.
2. Регулирование смазки: Кольца также выполняют роль в распределении масла по поверхности цилиндра. Они помогают поддерживать необходимое количество смазки, предотвращая излишнюю потерю масла в рабочей камере.
3. Охлаждение: Кольца поршневые способствуют отводу тепла от поршня к стенкам цилиндра. Этот процесс помогает поддерживать оптимальную температуру работы двигателя.

Основные типы колец поршневых:

1. Кольца компрессии: Эти кольца располагаются ближе к верхней части поршня и отвечают за уплотнение цилиндра во время сжатия рабочей смеси перед воспламенением.
2. Маслосъемные кольца: Расположены обычно ниже колец компрессии и предназначены для сбора излишнего масла с поршня и предотвращения его попадания в рабочую камеру.                                                                                                                                                                                                                    Для улучшения работы и срока службы поршневых колец на поверхность поршневых колец можно нанести дополнительный слой, например молибден.

Срок службы и замена:

Кольца поршневые подвергаются износу из-за высоких температур, давления и трения внутри двигателя. Их срок службы зависит от условий эксплуатации, качества топлива и масла, а также регулярности технического обслуживания. Обычно рекомендуется заменять кольца поршневые в случае серьезного износа, потери компрессии, появления маслосъемных проблем или других признаков деградации.

Советы по использованию

После замены поршневых колец двигатель необходимо обкатать для приработки компонентов. Производитель автомобиля иногда указывает в техническом руководстве автомобиля, как это следует сделать. Обычно для этого требуется несколько шагов. Двигатель нагревается до 80°С, а затем охлаждается до 40°С. Эту процедуру повторяют 8-9 раз. После этого моторный отсек осматривается на герметичность и устраняются обнаруженные утечки. Первые 1500 километров пробега важны для того, чтобы правильно пройти обкатку двигателя после замены колец. Важно избегать пробок, уклонов и подъемов, а также поддерживать частоту вращения двигателя ниже 2500 об/мин. Первая поездка должна охватывать не менее 300 километров. Оставшиеся километры вы можете преодолевать с интервалами, удобными для водителя. После проведения обкатки производится замена масла и масляного фильтра.

Кроме того, желательно использовать масло только хорошего качества, чтобы поршневые кольца прослужили дольше. Это масло должно иметь вязкость, рекомендованную производителем автомобиля. Убедитесь, что двигатель не перегружается. Необходимо категорически избегать перегрева. Также важно избегать прогорания прокладки головки блока цилиндров. В случае повреждения необходимо немедленно заменить эту деталь. Своевременная замена воздушного фильтра и контроль исправности впускной системы обеспечивают увеличение срока службы компонентов. Если проблема уже существует, промывка двигателя обеспечит кратковременное решение. Это делается с помощью специальных продуктов.

Признаки неисправности

Залегание поршневых колец – один из наиболее распространенных дефектов. Данная проблема связана с неподвижностью компонентов, что приводит к негерметичности пространства между поршнем и цилиндром и попаданию значительного количества масла в камеры сгорания. Иногда кольца повреждаются или обгорают, и это имеет тот же эффект. В цилиндрах низкая компрессия и двигатель не запускается должным образом. Ускорение медленнее. Растет расход масла и топлива. Из выхлопной трубы идет сизый дым. На свечах зажигания образуется черный маслянистый налет.

Причины неисправности

Чаще всего залегание поршневых колец является следствием использования масла не той вязкости или категории или несвоевременной замены масла. Опасность также могут представлять загрязнения, попадающие в двигатель в результате повреждения фильтрующего элемента или негерметичности системы впуска. Посторонние частицы в двигателе могут стать причиной появления царапин на деталях. Перегрев двигателя, отчасти из-за проблем с составом смеси, может привести к выгоранию компонентов.

DnkAvto: только качественные автозапчасти

У нас вы можете купить комплект поршневых колец на свой автомобиль по доступной цене. Зарегистрируйтесь на нашем сайте и дополнительно сэкономьте на покупках. Сделать заказ можно по телефону 097 97-222-88.

Полезная информация о эксплуатации, причинах неисправностей, диагностике и периодичности замены.

• Поршневые кольца: виды, признаки износа и стоимость замены