Подшипник промвала 30*55*13 Citroen Berlingo 96-08,Fiat Ducato 94-02,Scudo 95-07 SNR NTN 6006.EE
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - BMW: E39 5 Series
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия Подвесной подшипник
О производителе SNR NTN
NTN/SNR
NTN/SNR Groupe/NTN-SNR — лидер в производстве подшипников
Небольшое французское предприятие SRO начало свое существование в 1916 г. Через год после завершения Второй мировой войны (в 1946 г.) оно вошло в состав концерна Renault и получило новое имя — SNR, а с 2008 г. является частью корпорации NTN.
Основное направление деятельности
Сегодня компания считается одним из 10-ти влиятельных брендов по разработке и производству подшипников для автомобилей, а в Европе признана лидером в этой сфере. Разработки именно в данной области помогли группе приобрести мировую известность и авторитет среди конкурентов.
Продукция марки производится более чем на 15 заводах, расположенных на территории Франции, Японии, Бразилии, Мексики, США, Индии, реализуется в 150 государствах. Численность персонала, задействованного на производстве, превышает 40 000 чел. Ежедневно предприятия выпускают более 300. тыс. единиц только подшипников.
Сертификация изделий
Качество и соответствие продукции существующим стандартам подтверждается сертификатами ISO 1400/9001/9002, QS9000, BVQI, DGA, UTAC, Class A, EAQF.
Продукция марки
Основу ассортимента составляют
- Опорно-упорные подшипники подвески
- Подшипниковые опоры задних балок
- Ремонтные комплекты для подвески, ступиц и навесного оборудования
- Опоры амортизаторов
- Ремни ГРМ
- Натяжители приводных ремней
- Ролики
Всего в каталоге компании насчитывается более 12 тыс. позиций различных изделий.
Партнеры
Изделия, выпущенные под маркой NTN-SNR, поставляются на сборочные конвейеры ведущих европейских автоконцернов: Volkswagen, Renault, Seat, Porsche, BMW, Skoda, Audi, Alfa-Romeo, Mercedes-Benz, Opel, Fiat, Citroеn, Ford, Peugeot. Не стали исключением и азиатские компании. Комплекты подшипников и иные детали, произведенные группой SNR, используют концерны Nissan и Honda.
Инновации
Для повышения качества выпускаемых товаров, группа SNR активно разрабатывает и интегрирует в технологический процесс производства уникальные технологии.
Специалисты именно этой компании изобрели и внедрили новаторскую концепцию ASB, которая позволяет при помощи специального датчика получать достоверную информацию о техническом состоянии подшипника и скорости вращения колеса. Сегодня эта технология используется при выпуске 8 из 10 европейских машин.
Страна-производитель: Франция
Вместе покупают "6006.EE SNR NTN":
- Артикул:
- 1 987 947 979
- BOSCH
- Германия
Длина [мм]: 1675
Аналоги "6006.EE SNR NTN":
- Артикул:
- 05362
- FEBI BILSTEIN
- Германия
Наружный диаметр [мм]: 55
Ширина [мм]: 13
Внутренний диаметр: 30
Конструкция подшипника: подшипник качения
- Артикул:
- 014 098 9017
- MEYLE
- Германия
Конструкция подшипника: Шарикоподшипник
Высота [мм]: 13
Наружный диаметр [мм]: 55
- Артикул:
- 6006-2RS1
- SKF
- Швеция
Наружный диаметр [мм]: 55
Ширина [мм]: 13
Внутренний диаметр: 30
Вес [г]: 0.117
- Артикул:
- WB305513
- SATO TECH
- Китай
Высота [мм]: 13
Наружный диаметр [мм]: 55
- Артикул:
- 300 261 2115/S
- MEYLE
- Германия
Сторона установки: посередине
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым подшипником
- Артикул:
- 6006-2RS C3
- PFI
Доступен только в сборной упаковке:
Вес брутто [кг]: 2.51
Сторона установки: передний мост, Задний мост
Наружный диаметр [мм]: 55
Длина упаковки [см]: 15
Высота упаковки [см]: 13
Вес нетто [кг]: 2.414
Внутренний диаметр: 30
Ширина 1 [мм]: 13
- Артикул:
- 6006.2RSR
- FAG
- Германия
Ширина [мм]: 13
Наружный диаметр [мм]: 55
- Артикул:
- 6006.2RSR.C3
- FAG
- Германия
Ширина [мм]: 12
Наружный диаметр [мм]: 55
- Артикул:
- F8-8332
- Optimal
Внутренний диаметр: 30
Расстояние между отверст. (мм): 124